Ahora bien, el Distrito al observar la necesidad de mejorar y agilizar la movilización de personas de un lugar a otro a través de la capital, surge la iniciativa de construir un metro en Bogotá. Sin embargo, por el poco apoyo económico a nivel de inversión en este proyecto, Ricardo Bonilla, actual ministro de Hacienda, mencionó una de las propuestas expuestas; esta propuesta consiste en hacer cobros adicionales a servicios de parqueo para financiar el metro en la ciudad de Bogotá. De tal manera que el desarrollo del proyecto no es autosostenible y es por esto que debe valerse de financiación alternativa para asumir los gastos del déficit presupuestal.
El proyecto que ha sido plasmado en el PND pretende lograr la dinamización de la economía de la ciudad al transportar el mayor número de personas a sus lugares de destino en menos tiempo que muchos otros medios de transporte, sin embargo, y por la poca financiación y largo tiempo que requiere la construcción de este medio de transporte, los ciudadanos de Bogotá tendremos que atenernos a una larga espera.
Ahora
bien, para finalizar resulta interesante analizar el posible incremento
económico de la ciudad en cuanto a temas culturales, esto debido a que el plan
de desarrollo de la ciudad de Bogotá, propuesto por el Alcalde Gustavo Petro
pretendía lograr en un principio la participación de más de 12 millones de
personas en la oferta pública o en alianza con las iniciativas privadas de
cultura. Para esto se crearon estrategias con el fin de unir procesos
culturales de entidades privadas con la participación activa de instituciones
públicas mediadoras, un ejemplo de esta propuesta es el programa Arte conexión
el cual tiene como objeto promover la presentación de artistas en escenarios
diferentes a teatros y salas “oficiales”, como bares, restaurantes, cafés, librerías,
centros comerciales, etc. en conjunto con el instituto distrital de las artes
-IDARTES-.sería fundamental seguir de cerca la relación de la actividad
económica en cuanto a la producción cultural de la ciudad, ya que representa un
aspecto fundamental dentro de las políticas de la actual administración.
Referencias
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