03. Hacienda, Finanzas y Erario

Contextualización del ejercicio El erario es una cuestión que le debe importar a todos los ciudadanos, ya que es el sustento de las inversiones que suponen el desarrollo para Bogotá. Sin embargo, como hemos estudiado en los últimos dos meses, los planes de desarrollo propuestos por la alcaldía, no han sido cumplidos y la gente cada vez más se pregunta sobre el paradero de los dineros de la ciudad. Por esta razón, como el grupo que investiga semanalmente sobre las actualizaciones de este tema, quisimos comprobar una observación que se realizó previamente. El ejercicio consistió en examinar la malla vial y las zonas verdes de las localidades de Teusaquillo, Usaquén y Chapinero. Ahora el ejercicio trató de confirmar nuestras observaciones por medio de cuestionarios a la población, sin embargo ampliamos el ejercicio y se encuestaron a 131 personas de todas las localidades. En este ejercicio, pedíamos a la población que comentara su opinión respecto al estado de las vías y las zo

Según el alcalde Enrique Peñalosa, los ciudadanos deberían de pagar una tarifa mínima dirigida a la inversión proyectada para la descontaminación del río Bogotá; el valor del impuesto a pagar dependerá del estrato socioeconómico de cada ciudadano. Por ejemplo, si el ciudadano pertenece al rango de estrato 4, aproximadamente el incremento sería de $1.000. La descontaminación del río y la construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales Canoas es una buena propuesta, que no sólo tiene en cuenta los efectos ambientales de la contaminación, si no también la salud de los ciudadanos que viven cerca de esas zonas. Sin embargo, es arriesgado afirmar que el río se encontraba casi descontaminado en su totalidad; sin haber revisado antes los factores y variables que no pueden ser controlados, por ejemplo la tendencia de arrojar residuos al río. Desde nuestro punto de vista, el proyecto de descontaminación no sólo consiste en efectuar el debido tratamiento de las aguas residuales, sin

Los inconvenientes que trae el  diseño del cupo de endeudamiento, pone en riesgo a la ciudad,  este monto será invertido en la infraestructura de la ciudad, la cual tendrá un endeudamiento por 2,4 billones de pesos, esto nos lleva a pensar en un corto plazo, lo que los bogotanos tendrán que pagar en   impuestos, para el recaudo de esta monumental obra, además de la propuesta para la construcción del metro que finalmente,  en pocos meses seria firmado y aprobado. Los más grandes proyectos para la ciudad siguen estando en espera, mientras que los impuestos para el bogotano siguen aumentando y sin obtener los resultado esperados.    Es importante tener en cuenta, que la ciudad no solo es el metro, que el sistema del SITP no se a mirado con profundidad y a estas alturas del año, cada vez presenta un deterioro mayor tanto en equipos de transporte, como a su vez en los tiempos de ejecución de las diferentes rutas, lo cual a llevado a varias empresas prestadoras del servicio a declararse en